En 405/70 R20 155A2, Alliance 608 : pneu industriel et de manutention. 3875 kg par pneu à l’indice de charge 155. 10 km/h au code de vitesse A2. Architecture radiale. TL, sans chambre à air.
Description
Le modèle
Pneu industriel et de manutention référencé au catalogue Fort Pneus, le pneu 608 porte la marque Alliance. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 8 dimensions, pour des jantes du 18 au 24 pouces. Cette offre regroupe 10 références. Structure radiale sur l’ensemble des références. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Alliance 608, taille 405/70 R20 155A2.
- 405 : le pneu fait 405 mm de large (largeur de section).
- 70 : série 70, pour un flanc d’environ 284 mm (70 % de la largeur de section).
- R : la lettre signale une carcasse radiale.
- 20 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 20 pouces.
- 155 : cet indice fixe la charge à 3875 kg par pneu.
- A2 : code de vitesse correspondant à 10 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
Bon à savoir
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- À rapprocher de l’indice de charge et du code de vitesse que prescrit le constructeur de la machine, et qui fixent le plancher : 155 en charge (3875 kg) et A2 en vitesse (10 km/h) pour ce pneu 608.
- Un essieu ne reçoit que des pneus identiques en dimension et en structure ; le constructeur de la machine fixe les prescriptions à suivre.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
Fiche technique
