Description
Le modèle
Chez Starmaxx, le TR 110 est un pneu agricole. Fort Pneus référence ce pneu en 71 dimensions, sur des jantes du 16 au 46 pouces. Total : 84 références. Une seule structure pour l’ensemble de l’offre : structure radiale. Radial ou diagonal : la réponse se lit dans la taille, avant le diamètre de jante, où figure un R dans le premier cas et un tiret dans le second. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 480/80 R46 158A8 sur le pneu Starmaxx TR 110 :
- 480 : largeur de section nominale, 480 mm.
- 80 : série 80, pour un flanc d’environ 384 mm (80 % de la largeur de section).
- R : pneu radial.
- 46 : diamètre de jante requis, 46 pouces.
- 158 : chaque pneu est donné pour 4250 kg (indice de charge).
- A8 : 40 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
Bon à savoir
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Dimension et structure doivent concorder d’un côté à l’autre de l’essieu, comme le prescrit le constructeur de la machine.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Avec 158 en charge (4250 kg) et A8 en vitesse (40 km/h), ce TR 110 convient dès lors que le constructeur de la machine ne prescrit pas de valeurs plus élevées.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu STARMAXX TR-110 480/80 R 46 158A8
Largeur de bande de roulement
480
Largeur du flanc
80
Structure
R
Diametre de jante
46
Profil
TR-110
Indice de charge
158
Indice de vitesse
A8
Catégorie interne
ROUES MOTRICES
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Bruit généré par la bande de roulement en DB
/0
Poids
190.411
Type de pneus
roue motrice
Structure pneu
radial