Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le TH400 appartient à l’offre de pneus Trelleborg. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 8 dimensions (jantes du 18 au 28 pouces). Cette offre regroupe 12 références. Au catalogue, le modèle n’est proposé qu’en structure radiale. Une taille de pneu distingue le radial du diagonal par le signe qui précède le diamètre de jante : un R pour l’un, un tiret pour l’autre. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Caractéristiques du pneu Trelleborg TH400 dans la taille 400/70 R24 152A8 :
- 400 : le pneu fait 400 mm de large (largeur de section).
- 70 : rapport hauteur sur largeur (série) de 70 % ; le flanc atteint environ 280 mm.
- R : pneu radial.
- 24 : jante de 24 pouces.
- 152 : chaque pneu est donné pour 3550 kg (indice de charge).
- A8 : repère de vitesse associé à la charge, soit 40 km/h pour la capacité de l’indice.
- Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.
Bon à savoir
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Par essieu : une seule dimension et une seule structure, dans le respect de ce que prescrit le constructeur de la machine.
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Avec 152 en charge (3550 kg) et A8 en vitesse (40 km/h), ce TH400 convient dès lors que le constructeur de la machine ne prescrit pas de valeurs plus élevées.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu TRELLEBORG TH400 400/70 R 24 152A8
Largeur de bande de roulement
400
Largeur du flanc
70
Structure
R
Diametre de jante
24
Profil
TH400
Indice de charge
152
Indice de vitesse
A8
Catégorie interne
ROUES MOTRICES
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Bruit généré par la bande de roulement en DB
/0
Poids
79.563
Type de pneus
roue motrice
Structure pneu
radial