Pneu de la gamme agricole, espace vert et motoculture référencé en 6-14 4PR : Bridgestone Fslm. Résistance de carcasse : 4 PR (ply rating). Structure de type diagonal. TT, avec chambre à air.
Description
Le modèle
Chez Bridgestone, le Fslm est un pneu de la gamme agricole, espace vert et motoculture. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 6 dimensions, pour des jantes du 10 au 16 pouces. Au catalogue, le modèle n’est proposé qu’en structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Pneu Bridgestone Fslm, taille 6-14 4PR : le marquage se décompose comme suit.
- 6 : largeur de section sous forme de code. Ce format de taille ne s’exprime pas en millimètres et ne comporte pas de série.
- Tiret (« - ») : repère d’une structure diagonale, placé avant le diamètre de jante.
- 14 : à poser sur jante de 14 pouces.
- 4 PR : ply rating, repère de résistance de la carcasse sans rapport avec un nombre réel de nappes ; pour la charge, se reporter aux tables du fabricant et au marquage du flanc.
- Type « tube type » (TT) : une chambre à air est nécessaire.
Bon à savoir
- Côté charge, le minimum est fixé par le constructeur de la machine ; le flanc du pneu et les tables du fabricant permettent de le vérifier.
- Par essieu : une seule dimension et une seule structure, dans le respect de ce que prescrit le constructeur de la machine.
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou consulter les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
