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Pneu BKT FL252 8.15- 15 14PR
S021146
Pneu industriel et de manutention référencé en 8.15-15 14PR : BKT FL252. Carcasse classée 14 PR (ply rating). Pneu diagonal. TT, avec chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le FL252 appartient à l’offre BKT ; c’est un pneu industriel et de manutention. Au catalogue Fort Pneus, le modèle n’existe qu’en 8.15-15. Côté carcasse, la structure diagonale est celle de la référence. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. La charge admise par un pneu découle de son indice de charge et suppose le respect des conditions d’utilisation fixées par le fabricant. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
8.15-15 14PR : décodage du marquage porté par le pneu BKT FL252.
- 8.15 : code de largeur, sans équivalence en millimètres dans le marquage ; ce format n’affiche pas de série.
- Tiret (« - ») : structure de type diagonal.
- 15 : jante de 15 pouces.
- 14 PR : ply rating, repère de résistance de la carcasse sans rapport avec un nombre réel de nappes ; pour la charge, se reporter aux tables du fabricant et au marquage du flanc.
- TT : référence « tube type », à utiliser avec chambre à air.
Bon à savoir
- Dimension et structure doivent concorder d’un côté à l’autre de l’essieu, comme le prescrit le constructeur de la machine.
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Côté charge, le minimum est fixé par le constructeur de la machine ; le flanc du pneu et les tables du fabricant permettent de le vérifier.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
