Pneu NEXEN N'Fera RU1 255/50 R 19 103Y

Le modèle

Le N Fera RU1 appartient au catalogue Nexen : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Nexen figure parmi les marques de milieu de gamme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 45 dimensions (jantes du 16 au 20 pouces ; sections de 205 à 285 mm). Le modèle totalise ainsi 62 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe échelonnée de A à D côté carburant et une classe variant de A à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 67 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 28 références sur 62. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Nexen N Fera RU1 255/50 R19 103Y (pneu été) :

• 255 : 255 mm de large.
• 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 128 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
• 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
• Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Nexen N Fera RU1 en 255/50 R19 103Y :

• Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
• Sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 72 dB.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 430694.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.