Pneu NEXEN N'Fera Primus SU1 195/45 R 15 78W

Le modèle

Le N Fera Primus SU1 : pneu été Nexen pour véhicules de tourisme et SUV. Chez Fort Pneus, la marque Nexen est référencée parmi les marques de milieu de gamme. Le catalogue Fort Pneus propose 48 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 19 pouces et des sections de 185 à 245 mm. L’offre atteint 87 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de A à D côté carburant et une classe qui s’étage de A à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 49 références sur 87. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Nexen N Fera Primus SU1 porte 195/45 R15 78W (pneu été), soit :

• 195 : 195 mm de large.
• 45 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 45 % de la section, environ 88 mm.
• R : architecture radiale.
• 15 : dernier repère, le diamètre de jante (15 pouces).
• 78 : indice de charge ; 425 kg par pneu au plus.
• W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Nexen N Fera Primus SU1 195/45 R15 78W :

• Efficacité énergétique : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Mouillé (freinage) : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 456839.

Bon à savoir

• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 78 en charge (425 kg) et W en vitesse (270 km/h).