Pneu NEXEN N'Fera RU1 225/50 R 18 95V

Le modèle

Le N Fera RU1 appartient au catalogue Nexen : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Nexen figure parmi les marques de milieu de gamme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 45 dimensions (jantes du 16 au 20 pouces ; sections de 205 à 285 mm). Le modèle totalise ainsi 62 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe échelonnée de A à D côté carburant et une classe variant de A à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 67 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 28 références sur 62. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

Pour Nexen N Fera RU1 en 225/50 R18 95V (pneu été), le marquage se décompose ainsi :

• 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
• 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 112 mm.
• R : lettre du type radial.
• 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
• 95 : indice de charge ; 690 kg par pneu au plus.
• V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.

Étiquette européenne

Classement européen pour Nexen N Fera RU1, taille 225/50 R18 95V :

• Résistance au roulement : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Freinage sur mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 430709.

Bon à savoir

• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.